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回访|寻找梅姨的(de)7天与2年

近日,上海市规划和自然资源局网站(wangzhan)显示,上海徐汇区成交1宗商业办公用地,由谧空间(上海)信息科技(keji)有限公司(gongsi)(gongsi)竞得,成交价15.5亿元。天眼查显示,谧空间(上海)是(shi)小米的(de)间接全资附属公司(gongsi)(gongsi),成立于今年5月28日。 

小米上海拿地引发不少猜想,尤其是(shi)近期小米还发布了不少与整车相关且地点在上海徐汇的(de)职位招聘信息,让外界联想到这是(shi)否跟小米的(de)造车业务有关。不过此前小米已经官宣确认小米汽车落户北京亦庄。 

关于在上海拿地,小米集团方面回复中国证券报记者称:“我(wo)们(men)这块地是(shi)早在2018前就规划的(de)上海总部用地。上海总部职能由来已久,包括手机研发、金融、互联网业务等团队(tuandui)(dui),目前还都是(shi)租赁物业分散办公。所以这块地规划建(jian)设(she)上海总部,以便将来把这些团队(tuandui)(dui)集中到一起。并非外界猜测的(de)那样。” 

15.5亿元拿地打造上海总部 

上海市规划和自然资源局网站(wangzhan)公告显示,小米15.5亿元成交的(de)地块位于上海市徐汇区斜土街道龙华板块,出让面积16666平方米,容积率3,建(jian)筑面积49998平方米。据出让预合同显示,该地块位于西岸金融城拓展区,致力于打造金融、智能化应用集聚高地;重点引进金融总部企业(qiye)、创新型科技(keji)企业(qiye)总部及研发中心,促进金融、物联网、智能制造与智能化应用等产业融合发展。Image 

来源:上海市规划和自然资源局网站(wangzhan) 

此地块竞得人(ren)为谧空间(上海)信息科技(keji)有限公司(gongsi)(gongsi),是(shi)小米的(de)间接全资附属公司(gongsi)(gongsi),注册资本68020万元,经营业务包括科技(keji)领域的(de)技术开发、软件开发、非居住房屋租赁、社会经济咨询服务(fuwu)等。Image 

来源:上海市规划和自然资源局网站(wangzhan) 

谧空间(上海)法定代表人(ren)为张峰,2012年创办了紫米,紫米后来成为小米生态链企业(qiye)。2016年,他(ta)离开紫米加入小米;2019年担任小米“参谋长”,还被委任为采购委员会主席;2020年8月被新增为小米合伙人(ren),是(shi)小米年轻一代的(de)管理层。今年4月作为小米集团高级副总裁的(de)张峰还被任命兼任大家电部总经理。 

小米此番上海拿地让外界联想到了造车业务。此前,小米曾在招聘网站(wangzhan)发布招聘信息,涉及整车设(she)计研发多个岗位,大到汽车底盘、整车架构,小到空调、内饰,一应俱全,而工作地点包括“上海徐汇”。 

不过小米官方否认了这一猜测。小米集团方面回应称,这是(shi)早在2018前就规划的(de)上海总部用地,并非外界猜测的(de)跟造车有关。 

预计小米汽车2024年量产 

小米近期公布了关于造车的(de)最新动态。10月19日,小米集团董事长雷军在投资者日上宣布,小米造车及团队(tuandui)(dui)各项工作的(de)进展都远超他(ta)的(de)预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。 

彼时雷军表示,做汽车业务并不是(shi)为“出风头”。电动车已从机械产业转变为信息产业,加上有同行在做,小米不做就会被淘汰。小米从智能手机到智能家居及智能办公,属全智能生态,若跟电动汽车好(hao)好(hao)整合的(de)话,将有极强的(de)扩张性。 

今年3月30日,小米集团宣布正式进入造车领域,并提出未来10年投入100亿美元造车,首期投资为100亿元人(ren)民币,由雷军亲自带队(dui)。截至目前,小米造车在选址、团队(tuandui)(dui)以及时间(shijian)表规划方面都有了实质性推进。 

在团队(tuandui)(dui)方面,小米开展了全球范围人(ren)才招聘。8月25日,在小米集团第二季度财报电话(dianhua)会上,小米集团总裁王翔透露,自启动造车后,已收到了超过两万份简历,小米汽车团队(tuandui)(dui)已精挑细选,组成了约300人(ren)的(de)团队(tuandui)(dui)。此外,小米还并购了深动科技(keji),将其自动驾驶技术方面的(de)团队(tuandui)(dui)收入麾下。 

9月1日,小米汽车有限公司(gongsi)(gongsi)在北京亦庄正式注册,注册资本为100亿元,雷军担任法人(ren)代表和CEO。小米汽车团队(tuandui)(dui)也首次亮相,雷军晒出团队(tuandui)(dui)图片显示,与小米汽车直接相关的(de)包括原大家电总经理李肖爽、参谋部原副参谋长于锴,以及现在的(de)技术委员会主席叶航军。10月15日,更具体的(de)人(ren)事任命出炉。其中,李肖爽出任小米汽车副总裁,负责产品(chanpin)、供应链及市场相关工作,向小米汽车CEO雷军汇报;刘安昱出任小米汽车上海团队(tuandui)(dui)政委,向集团组织部部长刘德汇报。 

小米也在加强汽车以及自动驾驶产业链的(de)生态布局,已经投资纵目科技(keji)、禾赛科技(keji)、蜂巢能源、赣锋锂电、聚芯微电子、爱泊车等多家企业(qiye)。 

小米甚至在汽车销售渠道方面都有了构想。投资者日当天,小米集团中国区总裁、Redmi品牌总经理卢伟冰发微博称,“想一想,小米之家中间放一辆车就很美”。评论纷纷表示“有画面感了”。Image 

来源:微博 

2020年底,卢伟冰提出了小米之家要覆盖全国每个县城的(de)目标;今年5月,他(ta)又提出了新开1万家小米之家乡镇授权店服务(fuwu)下沉市场的(de)新目标。据了解,小米在投资者日上透露,小米之家线下店已从2020年末的(de)3200家左右扩张至2021年6月的(de)7600家,预计至10月末将突破1万家。

(责任编辑:蔡情)



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